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雷军亮相“代表通道”:小米汽车9个月交付13.5万辆创造行业奇迹

时间:2025-03-10 20:56来源: 作者:admin 点击: 43 次
    本报记者陈燕南北京报道    “今天‘代表通道’,我第一个接受采访,还是挺激动,也有点小紧张。”全国人大代表,小米集团创始人、董事长...

    本报记者陈燕南北京报道

    “今天‘代表通道’,我第一个接受采访,还是挺激动,也有点小紧张。”全国人大代表,小米集团创始人、董事长兼首席执行官雷军表示。

    《》记者获悉,3月5日上午,十四届全国人大三次会议首场“代表通道”集中采访活动在人民大会堂举行。雷军作为第一位代表出场,这次亮相备受关注,瞬间冲上多个平台热搜榜。在业内人士看来,这次亮相意义非凡,表明了国家对民营经济的支持。

    雷军在现场表示,4年前,小米决定进入新能源汽车赛道,我们也下定了决心,从底层核心技术做起,十倍投入,认认真真造一辆好车!

    雷军提到,2024年3月份,小米汽车正式发布,得到了消费者的高度认可。小米汽车作为行业新人,在短短的9个月时间里就交付了13.5万辆,创造了行业奇迹。

    他表示:“成绩背后,离不开科技创新。比如小米超级电机V8S是小米自研设计,也是由小米自己生产,也是目前全球转速最高、性能最强的量产主驱电机。我要特别感谢北京这片沃土,这片沃土孕育了小米,未来我们将继续坚持科技创新,为中国式现代化和北京的发展贡献力量。”

    记者注意到,在两会前夕,雷军提出了五项重磅建议,其中《关于优化新能源汽车号牌设计的建议》引发广泛讨论。

    优化新能源汽车号牌设计

    在“代表通道”中,雷军还表示:“2024年10月,小米SU7Ultra原型车在德国纽北赛道跑出了6分46秒874的圈速,成为纽北史上全球最快的四门车。”

    据了解,2025年2月27日,小米SU7Ultra正式发布,售价52.99万元起,较小米去年透露的81.49万元预售价降了28.5万元。

    开售10分钟,SU7Ultra大定就突破6900辆,2小时便完成了此前1万辆的年度目标,1天之后大定突破15000辆。

    不过,有不少消费者认为,目前的绿色新能源车牌与SU7Ultra外观不太适配。

    “新能源汽车的号牌设计一直是社会关注的重点,针对现行的绿色号牌消费者各执己见,有观点认为某种程度上制约了汽车产品的设计效果,需要进行一定程度的调整。”雷军表示。

    根据消费者洞察与市场研究机构君迪发布的《2024中国新能源汽车产品魅力指数研究》,在外观造型的偏好选择上,购买了个性车身颜色的车主中,有26%将颜色视为最喜欢的方面,这一比例远高于购买传统车身颜色的车主,反映出个性颜色更加受到用户青睐。

    为持续跟进消费者对汽车消费的趋势变化,更好地保障用户体验,雷军提出了关于优化新能源汽车号牌设计的建议。

    雷军称,随着年轻消费者数量增多,用户对汽车外观与个性化功能拥有更加多元化的需求。例如新能源汽车的绿色号牌在某种程度上制约了汽车产品的设计效果,现有汽车号牌不具备智能化能力,难以满足日常出行、交通管理的智能化发展需求。他认为,优化号牌颜色设计、拓展号牌智能化功能,对于推进汽车消费、增加经济活力有一定的促进作用。

    雷军建议重启号牌式样调研论证、拓展号牌智能化功能、做好试点探索工作。

    事实上,随着中国新能源汽车年产销突破千万辆,有业内人士建议,车牌可以升级为“智能终端”:内置车辆信息芯片,外观增设动态二维码,实现违章实时提醒、充电桩智能导航等功能。这一设想若能落地,将使车牌从“静态标识”转型为“交互入口”。

    加快推进自动驾驶量产

    值得关注的是,2025年“智驾平权”成为关键词。

    目前,汽车产业已经迈入智能化的高级阶段,高阶智能驾驶成为汽车工业的必争高地。尽管中国智能网联汽车关键技术研发处于全球并跑阶段,但是在量产应用方面还存在一些问题,比如缺乏专属保险、安全宣传不足、法律法规不完善等,使得产业界难以进行清晰的产品规划和推广应用。

    2025年全国两会期间,雷军带来了关于加快推进自动驾驶量产的建议:一是推进自动驾驶汽车大范围测试验证,加快量产商用进程。尽快明确自动驾驶汽车的量产时间预期,力争2026年可支持高速快速路自动驾驶、城市自动驾驶等功能的量产应用。

    二是争取2026年前完成设立自动驾驶汽车专属保险,包括交强险、商业险等,降低自动驾驶汽车推广门槛,维护驾驶人、乘客和行人的权益。同时,持续加强自动驾驶的宣传教育,严格规范智能驾驶、自动驾驶、无人驾驶、完全自动驾驶等用词和适用场景,避免夸大宣传。

    三是加快建设自动驾驶全国性法律体系,明确合法上路身份;加快建设国家层面的自动驾驶统一标准体系,为自动驾驶汽车量产提供清晰的技术准则。

    同时,在发展智能网联新能源汽车产业生态上,雷军也建议推动充电设施互联互通;开展车载硬件技术协议标准化建设;鼓励车企开放智能生态。

    另外,雷军听完政府工作报告后表示,报告中提到激发数字经济创新活力,持续推进“人工智能+”行动,大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备等要求,这些都和小米的业务密切相关。小米将继续坚定不移走科技创新的道路,走高端化发展的道路,将先进的人工智能技术应用到各个终端产品当中去,让广大消费者能够体验科技带来的美好生活。

(责任编辑:)
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